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又一桩“车电”联姻!奔驰官宣入股孚能科技
浏览:145 发布日期:2020-07-06

在大多“拿下”国轩高科后,又一德国车企巨头与中国动力电池企业达成深度战略配相符。

7月3日,梅赛德斯-奔驰与中国动力电池电芯制造商孚能科技(赣州)有限公司(下称:孚能科技)宣布深化战略配相符,并入股孚能科技。

据悉,此次制定的关键内容包括开展高新电芯技术的开发和产业化,并大力升迁成本竞争力,技术重点包括始末挑高能量密度、萎缩充电时间来实现续驶里程的大幅升迁。

将在德国建动力电池工厂

为了已足奔驰在德国本土的电动化车辆添长需要,孚能科技将在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬建造一座动力电池电芯工厂。 根据计划, 奔驰将活着界各地组织动力电池生产网络,将包括位于三大洲、七个地点的九家工厂。

唐仕凯(左)和马库斯·谢弗。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区营业的唐仕凯外示:“中国是全球最大的新能源汽车市场,始末始次入股中国动力电池电芯制造商,吾们将进一步发掘与中国高新科技配相符友人的配相符潜力,以声援吾们在全球周围推进电动化战略。异日,吾们将进一步深化在中国的本土研发、生产和采购等。”

睁开盈余60%

戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼始席运营官马库斯·谢弗则外示,始末在战略层面拓展两边的营业有关,正添速推进产品阵容的电动化。

与此同时,奔驰将持有孚能科技约3%的股份。为此,戴姆勒大中华区投资有限公司将投资数千万欧元参与孚能科技的始次公开募股,本次入股尚待监管部分准许。

EQ车型将搭载孚能电芯

梅赛德斯-奔驰方面泄露,与孚能科技的现有相符同也添添了增添条款,在特定技术和商业条件下,实验中心孚能科技行为供答商可尽早参与到梅赛德斯-奔驰EQ产品下一代的项现在中。行为战略配相符友人,孚能科技将成为梅赛德斯-奔驰现有电芯供答商的固定中央成员之一。据悉,两边异日清晰的研发现在的,包括始末挑高能量密度来隐晦升迁异日动力电池的续驶里程,挑高有关技术的量产成熟度,并大幅萎缩充电时间。

2019年,奔驰与孚能科技曾行使水能、风能和太阳能等可新生能源生产动力电池电芯,其中包括EQS纯电动豪华轿车在内的下一代EQ车型将片面配备碳中和生产的电池电芯。

根据奔驰的计划,在异日20年以内,将着力实现乘用车新产品阵容的碳中和;到2030年,致力于实现插电混动和纯电动汽车销量占乘用车销量的50%以上。同时,梅赛德斯-奔驰纯电卡车、纯电轻型商务车和纯电客车现在均已实现量产。

而至今岁暮,梅赛德斯-奔驰的现在的是在市场上投放5款纯电动乘用车产品和20款插电混动车型。插电混动产品阵容将包括从A级到S级轿车、从GLA SUV到GLE SUV的各栽车型,其中纯电续驶里程可达100公里。

现在,奔驰EQC纯电SUV、三款smart EQ车型以及 EQV 300已不息与消耗者见面, EQS也即将推出。南都记者获悉,在中国市场,北京奔驰生产的EQC是奔驰品牌现在唯一在售的纯电车型,smart EQ车型展望将始末与吉利的相符资企业进走生产。

采写:南都记者 钟键挺